2017LNG产业技术国际论坛暨第二届全国LNG产业联盟论坛圆满落幕

2017LNG产业技术国际论坛暨第二届全国LNG产业联盟论坛日前在古城西安落下帷幕，本次论坛正值我国近年来天然气发展整体增速减缓，北方大部分地区雾霾日益严重，京津冀地区乃至全国各地煤改气村村通的攻坚战打响之际，这是近年来国内液化天然气（LNG）产业规模最大的行业盛会，一次兄弟之聚。来自全国各地228家共计553人出席了大会。

论坛听取了长期参与我国能源改革的专家学者对我国能源转型和改革的政策、天然气的定位、规划、发展、前景分析、价格及定价权、企业作为及政府作用等问题的解读与探讨。听取了安迅思分析师关于全球（中国）LNG的市场分析以及行业内专家关于LNG技术创新、装备制造、经营发展、产融结合、点供法律等方面的介绍。

国务院发展研究中心郭焦锋研究员在会议上围绕着“把天然气发展为中国主体能源之一”的主题，从我国能源发展战略背景、战略地位、发展目标和实现途径上论述天然气是目前治理大气污染和应对气候变化的最佳选择，分析了天然气发展的最佳途径如天然气在煤改气、油改气、天然气发电等领域的应用，并指出实现天然气大发展必须完善政策体系、监管体系、市场体系、价格体系等方面的建设；国家发改委宏观经济研究院姜鑫民处长提出了“天然气改革：从供给侧发力”的观点，如增加天然气供给鼓励社会资本准入，利用税收、土地、价格等杠杆作用，推动清洁能源供给侧改革，从而扩大需求侧消费等建议。从天然气在清洁能源中的战略地位到相应配套政策的完善，从清洁能源的供给侧发力到为需求侧提供价廉低碳的能源，两位专家的观点，深受与会代表的欢迎。这些观点使会议代表进一步明确了天然气发展中政府和企业的关系，政策和市场的关系，价格机制和市场调节的关系。来自中石油经济技术研究院徐博研究员，中国社会科学院的朱彤博士以及国家发改委价格监测中心刘满平博士，从发展天然气的政策导向、企业行为、价格改革、市场方向等方面作出了全面的论述，关于上述议题专家学者与会议代表进行了热烈的交流互动。

中国道路运输协会姚明德名誉会长，交通运输部水科院李清博士，中国船级社武汉规范研究所罗肖锋所长介绍了我国在交通燃料领域推行以气代油的政策，发展天然气车船的规划以及现状、前景分析等。专家们强调发展LNG重型货车，发展LNG动力船舶是打造绿色的陆路物流通道和航运通道的唯一可行方案，并重点指出目前内河航运清洁化，推行LNG替代燃料的困难。

       陕西省燃气设计院院长郭宗华关于政府在发展天然气事业，特别针对LNG点供行业中的作用进行分析，认为经营权、手续、标准等问题是政府作用的缺失造成，认为天然气发展缓慢是体制问题。